加强工业学科已成为中国汽车制造商协会的主要活动之一（因此被称为“中国汽车制造商协会”）。 5月21日，在“ 2025年中国汽车制造商协会夏季媒体传播会议”上，中国汽车制造商协会执行副总裁兼秘书长富芬芬说，目前，中国一般宏观经济经济学显示，增长的稳定增长是稳定的，是稳定的，是稳定的。自动化行业的稳定增长已成为一个重要的话题，也是稳定一般经济市场的关键场所。他同时从国内市场和海外市场的两种尺寸进行了审查：国内市场政策资源紧密分配，并通过在两次会议和持续监测政策之前进行初步安排，比较了一流的政策实施，我们将通过初步安排。生病继续努力稳定车辆行业时刻的增长；在稳定增长的关键时期，车辆行业在国际市场上取得了惊人的成就，这一贡献很重要。此外，Fu Bingfeng还总结了组织的经验，并获得了反“遗传”作品。中国汽车制造商协会的许多相关领导人也在一次交流会议上强调，在车辆行业转型的背景下，自律已成为行业中的关键词之一。中国汽车制造商协会副秘书长Chen Xu提出，就行业的自律而言，该协会已经执行了许多活动，取得了良好的成果，并得到了行业的认可和支持。例如，今年3月18日，该组织发布了“标准化Enterprise Data Release", which promotes car companies to stop publishing weekly sales lists. On the one hand, they stand out data release to prevent fragment information that brings a one -sided interpretation and reduces public opinion on the market. On the other hand, businesses are prohibited from creating vicious competition by pursuing and comparing. On April 21 before the Shanghai Auto Show, the China Association of Automobile Manufacturers released a "initiative to standardizing the promotion and application驾驶帮助”，呼吁Automakesr履行其对产品和安全质量，营销和宣传行为的基本责任，并有效地履行其告知的义务。ChenXu表示，这项计划在上海汽车展中发挥了很大的航海作用NTS。接下来，该协会将遵循主管部门的指导，与监管部门积极合作，并继续进行自律和行业创造者，以便行业的竞争秩序将重返健康的轨道。 “行业自律”也是中国汽车制造商协会在车辆出口领域中压倒性的问题之一。中国汽车制造商协会的数据显示，从今年1月到4月，中国乘用车的销售中的一部分达到68.7％，比去年同期增加了8.1％。其中，中国乘用车的一部分在4月达到70.7％，比去年同期增加了7.1％。中国汽车制造商协会副秘书长Liu Yan说，实际上，中国汽车行业的“溢出”也是该行业的关注之一。我在这方面，该协会正在积极发挥协同和行业的纪律，以根据合法性和合规性保护业务。 Chen Xu指出，目前，Ibang Country I Markets中的个人战斗都不知道Chines的全部Chines的一般协同作用。一些当地的政治和文化因素不仅可以阻止它，而且还可以被竞争者所阻止，从而使不断发展和健康发展。中国车辆公司必须齐心协力，以维持热火，协调和自我差异。实际上，包括奇瑞（Chery）董事长Yin Tongyue和其他公司在内的企业家也发出了类似的电话，例如“健康出国”。在中国汽车开发的早期阶段，许多中国汽车公司进入了全球，但是由于质量问题，海外的用户给中国车留下了不好的印象。早期，这两种情况也可以在摩托车出口中看到。在1990年代后期，国内摩托车有限公司n东南亚市场的质量和低价，但美好时光并没有持续很长时间。国内摩托车的战争价格最终导致产品实力下降，这不仅失去了市场的共享，而且导致中国的声誉暴跌。中国汽车协会的制造商说，目前，全球车辆行业的转型和升级以及工业连锁店的重建加速，国际政治状况既复杂又发生变化，这对经济环境和全球生产和供应链的不确定性产生了更大的不确定性。在最近举行的2025年上海国际车展上，显示了许多机会和挑战，例如基于当地研发的Intelife解决方案的密集布局，继续加深跨场技术和车辆的整合和开发，加速跨国公司和联合的转变冒险，并加快了竞争性生存风光的演变。在这种背景下，2025年中国汽车论坛于7月10日至12日在上海的贾丁（Jiading）举行，讨论了车辆行业应如何应对外部环境中急剧变化的不确定性，并确保高质量发展。